甘肃钢化玻璃基础知识（一）

甘肃钢化玻璃属于安全玻璃。钢化玻璃其实是一种预应力玻璃，为提高玻璃的强度，通常使用化学或物理的方法，在玻璃表面形成压应力，玻璃承受外力时首先抵消表层应力，从而提高了承载能力，增强玻璃自身抗风压性，寒暑性，冲击性等。

优点

强度较之普通玻璃提高数倍，抗弯。

第二是使用安全，其承载能力增大改善了易碎性质，即使钢化玻璃破坏也呈无锐角的小碎片，对人体的伤害降低了. 钢化玻璃的耐急冷急热性质较之普通玻璃有3~5倍的提高，一般可承受250度以上的温差变化，对防止热炸裂有明显的效果。是安全玻璃中的一种。为保障高层建筑提供合格材料安全性作保障。

详细特点

安全性

当玻璃被外力破坏时，碎片会成类似蜂窝状的碎小钝角颗粒，不易对人体造成伤害。

高强度

同等厚度的钢化玻璃抗冲击强度是普通玻璃的3～5倍，抗弯强度是普通玻璃的3～5倍。

热稳定性

兰州钢化玻璃具有良好的热稳定性，能承受的温差是普通玻璃的3倍，可承受200℃的温差变化。

标准规格

1. 平钢化玻璃加工规格：加工厚度：3~19mm；尺寸：3300mm×14000 mm；小尺寸：50 mm×50mm

2.弯钢化玻璃加工规格：加工厚度：3~19mm；尺寸：2440 mm×5000mm；小尺寸：600mm×400mm；小曲率半径：300mm

3.质量：符合GB15763.2-2005中国***标准。

缺点

1 .钢化后的玻璃不能再进行切割，和加工，只能在钢化前就对玻璃进行加工至需要的形状，再进行钢化处理。

2 .青海钢化玻璃强度虽然比普通玻璃强，但是钢化玻璃在温差变化大时有自爆（自己破裂）的可能性，而普通玻璃不存在自爆的可能性。

3. 西宁钢化玻璃的表面会存在凹凸不平现象，有轻微的厚度变薄。变薄的原因是因为玻璃在热熔软化后，再经过强风力使其快速冷却，使其玻璃内部晶体间隙变小，压力变大，所以玻璃在钢化后要比在钢化前要薄。一般情况下4-6MM玻璃在钢化后变薄0.2-0.8MM，8-20MM玻璃在钢化后变薄0.9-1.8MM。具体程度要根据设备的来决定，这也是钢化玻璃不能做镜面的原因。

各种种类

1. 钢化玻璃按形状分为平面钢化玻璃和曲面钢化玻璃。

一般平面钢化玻璃厚度有3.4、4.5、5、5.5、6 、7.6.、8、9.2、11、12、15、19mm十二种；曲面钢化玻璃厚度有3.4、4.5、5.5、7.6、9.2、11、15、19mm八种，具体加工过后的厚度还是要看各厂家的设备和技术。但曲面(即弯钢化)钢化玻璃对每种厚度都有个弧度限制。即平常所说的R R为半径.

2 .钢化玻璃按其外观分为：平钢化 ，弯钢化 。

3. 钢化玻璃按其平整度分为：优等品，合格品。优等品钢化玻璃用于汽车挡风玻璃；合格品用于建筑装饰。

应用范围

随着产品的种类及加工技术的不断更新，现在钢化玻璃的应用范围也随之变的越来越广泛。通常钢化玻璃可以应用在以下几个行业：

1、建筑，建筑模板,装饰行业（例：门窗、幕墙、室内装修等）

2、家具制造行业（玻璃茶几、家具配套等）

3、家电制造行业（电视机、烤箱、空调、冰箱等产品）

4、电子、仪表行业（手机、MP3、MP4、钟表等多种数码产品）

5、汽车制造行业（汽车挡风玻璃等）

6、日用制品行业（玻璃菜板等）

7、特种行业（玻璃）

应急方法

安全锤：一种封闭舱室里的辅助逃生工具。它一般安装于汽车等封闭舱室内容易取到的地方，在发生车内出现火灾或汽车落入水中等紧急情况下，可以方便取出并砸碎玻璃窗门以顺利逃生。

用途：主要用于紧急情况下敲碎玻璃逃生，用锤子敲击玻璃，手柄尾部刀片用于割断安全带逃生。

范围：主要用于大巴、客运车辆、火车等车辆配置。

使用方法：安全锤主要是利用其圆锥形的，由于尖头的接触面积很小，因此当用锤砸玻璃时，该接触点对玻璃的压强（不是压力，而是单位面积上的压力）相当大，这个跟图钉的原理有点相似，膜很容易就被刺破，且使车玻璃在该点受到很大的外作用力而产生轻微开裂，而对于钢化玻璃而言，一点点的开裂就意味着整块玻璃内部的应力分布受到了破坏，从而在瞬间产生无数蜘蛛网状裂纹，此时只要轻轻的用锤子再砸几下就能将玻璃碎片清除掉。

另外，钢化玻璃的中间部分是牢固的，四角和边缘是薄弱的。比较好的办法是用安全锤敲打玻璃的边缘和四角，尤其是玻璃上方边缘中间的地方，一旦玻璃有了裂痕，就很容易将整块玻璃砸碎。

建筑模板

一般普通玻璃破碎后锋利的刀状尖角很容易割伤小孩或者撞击者，造成对人身的伤害。玻璃破碎后是变成小颗粒还是刀状这是钢化玻璃与普通玻璃主要区别方式。但在工程检验中，动不动采用这种破坏性的检验无疑是不现实的。

那么怎么能知道自己买的究竟是不是钢化玻璃呢？

这还得从钢化玻璃制造原理来分析，钢化玻璃是将普通退火玻璃先切割成要求尺寸，然后加热到接近的软化点，再进行快速均匀的冷却而得到。钢化处理后玻璃表面形成均匀压应力，而内部则形成张应力，使玻璃的性能得以大幅度提高，抗拉度是后者的3倍以上，抗冲击力是后者的5倍以上。

也正是这个特点，应力特征成为鉴别真假钢化玻璃的重要标志，那就是钢化玻璃可以透过偏振光片在玻璃的边部看到彩色条纹，而在玻璃的面层观察，可以看到黑白相间的斑点。偏振光片可以在照相机镜头或者眼镜中找到，观察时注意光源的调整，这样更容易观察。

每块钢化玻璃上都有一个3c质量安全认证标志。